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郵箱：market@leelool.com網址：m.anyemao.cn
地址：廣東省東莞市松山湖園區新竹路7號1棟102室
品牌：綠聯凈化Leelool | 加工定制：是 |
型號：L-DEZS系列 | 處理氣量：5L-160L |
重量：100-640kg | 濾芯數量：根據實際需求配置 |
技術：自主研發，zhuanli產品 | 過濾載體：第三代合金金屬絲濾芯 |
用途：柴油發電機組尾氣黑煙治理 | 濾芯特點：積碳飽和后，可直接水洗，反復利用 |
凈化率：95%以上 | 售后服務：1小時內迅速響應，12小時可到現場 |
關鍵詞：靜音箱型柴油發電機組尾氣凈化器，干式尾氣凈化器
綠聯凈化Leelool的主營產品柴油發電機組黑煙凈化器，可匹配國內外主流柴油發動機品牌，包括康明斯Cummins柴油發電機組，鉑金斯Perkins柴油發電機組，MTU柴油發電機組，卡特彼勒CAT柴油發電機組，斗山Doosan柴油發電機組，沃爾沃Volvo柴油發電機組，顏巴赫柴油發電機組，上柴柴油發電機組，科克Googol柴油發電機組，三菱重工柴油發電機組，濰柴柴油發電機組，玉柴柴油發電機組，濟柴柴油發電機組，通柴柴油發電機組等。根據發動機排氣量的大小來選型，基于實際情況做到滿意的治理效果。
靜音箱型柴油發電機組是柴油機應用在固定機械上，除了電源車可以移動，柴油發電機組在運行時都是固定在原地不動，排氣量10L以下柴油發電機組黑煙容易治理，大多數功率200kW柴油發電機組使用工況不同，采用不同的黑煙治理技術路線。靜音箱型備用應急柴油發電機組采用便于清理的合金金屬DPF進行物理過濾，可拆卸式濾芯容易清理積碳，再次投入使用。對于主力運行的柴油發電機組黑煙采用催化氧化器（DOC）+催化氧化顆粒捕集器（cDPF）的技術路線。
綠聯凈化L-DEZS系列重型柴油機尾氣干式顆粒物捕集器是由綠聯凈化技術（東莞）有限公司技術團隊采用國際先進的吸附及催化氧化工藝，潛心自主研發并擁有全部知識產權的新型柴油機尾氣處理裝置，屬于第三代柴油機黑煙凈化器。通過多組金屬DPF載體并聯組成柴油機尾氣顆粒捕捉器，采用卡扣固定可抽出單元式設計，當堵PM碳顆粒物塞造成高背壓時，由電子壓力傳感器感知壓力信號傳送給電控系統報警并打開旁通，可以靈活抽出過濾單元進行水洗再生，工作時不消耗任何能源。具有處理效率高、開機被壓小、堵塞時間長、再生清理方便快捷、直接吊裝安裝方便、全身采用不銹鋼使用壽命長、具有降噪功能、無電能損耗、自動旁通報警安全系數高等優點。 |
黑煙尾氣凈化器箱體采用409不銹鋼，旁通采用耐高溫防雨蝶閥，濾芯采用合金金屬絲濾芯，終生永不生銹。進出口采用國標法蘭，配有4片法蘭片和對應螺母，便于直接安裝。適用于銀行、機場、數據中心、支維中心、醫院、學校、地產、測試房、租賃機組等等柴油發電機組尾氣黑煙凈化處理，經過處理后，最終尾氣處理效果滿足《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996二級，煙氣黑度達到林格曼黑度1級以下，符合國家排放標準。 |
一、顆粒物捕集器（黑煙凈化器）結構 綠聯凈化L-DEZS系列合金金屬顆粒物捕集器由合金金屬濾芯單元、不銹鋼箱體、旁通管道及控制單元組成。此系列產品可有效處理大馬力柴油發動機尾氣中的顆粒物，具有安裝尺寸小、吊裝便捷、運行安全、開機背壓小及拆卸清理便捷等特點，擁有一定的降噪消音效果；同時后期清洗維護的成本低。 |
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二、合金金屬濾芯單元介紹 1、核心過濾材質——合金金屬絲 濾芯單元是由合金金屬絲經特殊工藝制成的金屬過濾層，多層疊加并經獨特技術zhuanli設計而成。單個濾芯單元的合金金屬絲過濾面積達1.3m2，煙氣處理能力4-5L，可直接用自來水進行沖洗，耐高溫、不氧化、不生銹。 |
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2、合金金屬濾芯單元 合金金屬濾芯單元選用的合金金屬絲是經特種工藝制造而成，處理材料作為載體并聯組成柴油機尾氣顆粒捕集器。卡扣固定可抽出單元式設計，自動旁通監控報警系統，可以靈活抽出過濾單元進行水洗再生，工作時不消耗任何能源，具有處理效率高、開機被壓小、堵塞時間長、再生清理方便快捷、直接吊裝安裝方便、自動旁通報警安全系數高等優點。可以有效去除柴油發電機組尾氣中的黑煙顆粒(PM)。 |
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三、顆粒物捕集器（黑煙凈化器）工作原理 如上述原理圖，當發動機排放的尾氣進入顆粒物捕集器箱體后，廢氣充滿整個箱體，廢氣從濾芯各面進入合金金屬疊層，碳顆粒物被攔截在金屬碟片上，過濾后的尾氣從濾芯單元中心流出，進入到后方氣體導流槽，隨后排出，達到發動機尾氣中顆粒物的治理。
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